6月26日
暨陽湖科學城南北貫穿道路工程
首聯箱梁澆筑
標志著工程正式進入
上部結構施工階段
6月26日上午，記者來到暨陽湖科學城南北貫穿道路工程首聯箱梁施工現場，只見兩臺泵車舒展長臂，正源源不斷地將混凝土注入鋼筋支架中，施工人員與泵車緊密配合，施工作業熱火朝天。“今天澆筑的首聯箱梁設計長度116米、寬26.1米，設計的方量是1477立方米。”中建三局一公司生產經理劉中祥告訴記者。
“暨陽湖科學城南北貫穿道路工程從長安南路起至福新路，是對原西二環的快速化改造，道路全長7.59千米。”市交通工程建設服務中心辦事員孫明皓表示，目前，張楊公路以南樁基已完成70%，下部結構也正在同步推進中。
眼下，東二環快速化改造工程正沖刺今年四季度通車目標，新涇東路—蘇虞張—南二環快速化改造工程進度也已達到70%。作為快速環路上最后一環的西線工程，暨陽湖科學城南北貫穿道路工程正在“加速度”推進中，力爭今年年底，長安南路到小河壩西路高架通車。在不久的將來，隨著西線工程的順利通車，張家港城市交通將從平面路網走向立體架構，市民出行將更加便捷順暢。
期待通車！
😆
張家港房產網App
好房隨時掌握
